GMCの山脈1500 2500触媒コンバーターユーコン準州Silverado 5.3L
担当者 : TANTING
電話番号 : 18305763676
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詳細情報 |
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| 製品名: | 1998-2001年のVW Volkswageのカブトムシ/ゴルフ/Jetta GL/GLS/GTI 2.0Lのための触媒コンバーター | 条件: | 真新しい |
|---|---|---|---|
| 普遍的なか特定の適合: | 特定の適合 | キャリア材料: | 陶磁器 |
| ボディ材料: | ステンレス鋼 | 車モデル: | VW Volkswageのカブトムシ/ゴルフ/Jetta GL/GLS/GTI 2.0L |
| エンジンの限界: | 2.0L | 備品のタイプ: | 直接取り替え |
| 重要な通知: | 下記のものを含まれているパッケージ:ちょうど映像のように、必要な専門の取付け | ||
| ハイライト: | 2001年のフォルクスワーゲン・タイプ1の触媒コンバーター,2001年のフォルクスワーゲン・タイプ1の触媒コンバーター2.0L,直接触媒コンバーターGL GLS GTI |
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製品の説明
1998-2001年のVW Volkswageのカブトムシ/ゴルフ/Jetta GL/GLS/GTI 2.0Lの直接適合、迎合的なEPAユーロ3,4,5,6のための触媒コンバーター
より多くの参照があるように次製品の説明のページを確認しなさい。
TWCの三方触媒
三方触媒(TWC)は同時に無害な放出に3汚染物質を変えるように設計されている:
三方触媒は燃料比への空気が正確に制御されれば99%で上のCO、HCおよび窒素化合物を切ることができる。
三方触媒はガスの流れの含んでいることのこの3汚染物質のそれぞれの完全な転換だけを与える
COおよび窒素化合物の化学量論的な比率。
製品名:
1998-2001年のVW Volkswageのカブトムシ/ゴルフ/Jetta GL/GLS/GTI 2.0Lのための触媒コンバーター
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | フォルクスワーゲン | カブトムシ | GLのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2001年 | フォルクスワーゲン | カブトムシ | GLSのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2001年 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | GLのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2001年 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | GLSのハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2001年 | フォルクスワーゲン | Jetta | GLSのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2001年 | フォルクスワーゲン | Jetta | GLSワゴン4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2001年 | フォルクスワーゲン | Jetta | GLのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2000年 | フォルクスワーゲン | カブトムシ | GLのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2000年 | フォルクスワーゲン | カブトムシ | GLSのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2000年 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | GLのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2000年 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | GLSのハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2000年 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | GTI GLSのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2000年 | フォルクスワーゲン | Jetta | GLSのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2000年 | フォルクスワーゲン | Jetta | GLのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 1999年 | フォルクスワーゲン | カブトムシ | GLのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 1999年 | フォルクスワーゲン | カブトムシ | GLSのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 1999年 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | GLのハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 1999年 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | GLSのハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 1999年 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | GTIのハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 1999年 | フォルクスワーゲン | Jetta | GLSのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | フォルクスワーゲン | Jetta | GLのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 1998年 | フォルクスワーゲン | カブトムシ | 基礎ハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した |
上限構成: 精巧な設計:
| 指定の記述: | ||
| 製品名: | 触媒コンバーター | |
| 条件: | 真新しい | |
| キャリア材料: | 陶磁器 | |
| ボディ材料: | ステンレス鋼 | |
| 普遍的なか特定の適合: | 特定の適合 | |
| 車モデル: |
1998-2001年のVW Volkswageのカブトムシ/ゴルフ/Jetta GL/GLS/GTI 2.0L |
|
| エンジンの限界: | 2.0L | |
| 備品のタイプ: | 直接取り替え | |
| 重要な通知: | 下記のものを含まれているパッケージ:ちょうど映像のように、必要な専門の取付け | |
特徴:
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Yuhuan三河市の自動車部品の企業Co.、株式会社はYuhuan、中国の自動車およびオートバイの部品の生産の基盤である浙江にある。それは国内外で示すべきYuhuanの自動車部品の基盤のための窓である。
三河市の主要なプロダクト:自動車三方触媒コンバーター(多様な貝、防熱装置、シリンダー ヘッドのフランジ、排気機構のthick-walled部品、排気多岐管)、ディーゼル機関車の排気の清浄器および部品のSCRのスポイラー。
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